大人気新作 Z900RS アクラポビッチ オプショナルヘッダー パーツ

 
				            
Z900RS/CAFE\
AKRAPOVIC\
オプショナルヘッダー\
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商品:\
エキパイ一式\
スプリング一式\
説明書\
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※特に取付に支障があるような欠品はありません。\
必要であればガスケットは別途購入お願いします。\
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説明:\
仕様変更のため出品します。\
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むき出しの部分なので、通常使用に伴う小傷やヤケはありますが、凹み等の性能や外観を損ねる様なダメージは特に見当たりませんでした。\
ヤケは少しチタン風にも見えて気に入ってますので、色落ちしたら嫌なので出品に際して特に磨いたりはしていません。\
万が一の見落としや、各人の主観の違いもありますので、一応は現品の状態を優先とさせて頂きます。\
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数ヶ月に一度、100〜200km程度のツーリングに使う位なので使用頻度は低いです。\
また、車輌はガレージ保管しておりますので、保管状態は良い方だと思います。\
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※2023.03.09追記\
音量等についてご質問頂きましたので、こちらで回答します。\
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1.取付は無加工です。\
2.音量は、アプリでは測っていません。\
体感ですが、エキパイに付いている触媒も無くなった為、全体的に大きくなったと感じます。\
特に低音が大きくなりました。\
因みにKファクトリーやBEETの中間パイプを使えば、純正エキパイに社外サイレンサーを付けれますが、その時は少しの変化しか感じませんでした。\
一応、YouTubeにはアクラポエキパイ×純正サイレンサーの動画もある様です。\
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個人的には思ったほど発進等に変化は無く、日常域での使い易さは変わらない印象でした。\
高回転域に関しては偶に使う程度で、アクセル全開で走る事がほぼ無かった為にパワーアップも体感していません。\
シフトダウン等では多少のアフターファイアもあり、個人的には気に入っています。\
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と言った感じで、公道走行不可というだけあって音が遥かに気持ち良くなったのと、純正エキパイに比べての軽量化（アクラポは約3.2kgみたいですが、純正エキパイは約9.5kgでした）の方が大きな恩恵と思っていました。\
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拙い長文となってしまいましたが、以上です。\
また何かあればご質問頂けたらと思います。
カテゴリー:
車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
送料込み(出品者負担)
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
福岡県
発送までの日数:
1~2日で発送
 
新品登場 Z900RS アクラポビッチ オプショナルヘッダー エキパイ 

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